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	<title>[ architectes ] babin + renaud</title>
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&lt;p&gt;IMMEUBLES DE BUREAUX - LILLE Zac des Rives de la Haute De&#251;le, ilot 5 dit &#034;lomme 3&#034; - Euratecnhologies - 59000 Lille &lt;br class='autobr' /&gt;
maitrise d'ouvrage Nacarat amenageur Soreli surface 5390m&#178; shon &lt;br class='autobr' /&gt;
Le principe d'insertion urbaine du projet repose sur 3 objectifs distincts : 1 &#8211; mat&#233;rialiser la limite fonci&#232;re en offrant un ensemble construit o&#249; le vide et le plein forme un ensemble unitaire indissociable 2 &#8211; &#233;tablir un dynamique statique entre les diff&#233;rents corps de b&#226;timents 3 &#8211; int&#233;grer les (&#8230;)&lt;/p&gt;


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Zac des Rives de la Haute De&#251;le, ilot 5 dit &#034;lomme 3&#034; - Euratecnhologies - 59000 Lille&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;maitrise d'ouvrage&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
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&lt;p&gt;Le principe d'insertion urbaine du projet repose sur 3 objectifs distincts :&lt;br class='autobr' /&gt;
1 &#8211; mat&#233;rialiser la limite fonci&#232;re en offrant un ensemble construit o&#249; le vide et le plein forme un ensemble unitaire indissociable&lt;br class='autobr' /&gt;
2 &#8211; &#233;tablir un dynamique statique entre les diff&#233;rents corps de b&#226;timents &lt;br class='autobr' /&gt;
3 &#8211; int&#233;grer les contraintes r&#232;glementaires et prescriptions urbaines sans remettre en cause l'int&#233;grit&#233; formelle du projet et par la m&#234;me sa coh&#233;rence architecturale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le projet du futur immeuble de bureaux de &#171; Lomme 3 &#187; r&#233;pond &#224; ces trois approches par l'expression simple et vigoureuse de trois volumes compl&#233;mentaires reli&#233;s par une continuit&#233; du rez de chauss&#233;e. :&lt;br class='autobr' /&gt;
l'un en r+4 plac&#233; le long de la voie Nord Sud, en retrait de l'angle Nord-Est, est con&#231;u comme une r&#233;ponse adapt&#233;e au vis-&#224;-vis avec le b&#226;timent Le Blan Lafont &lt;br class='autobr' /&gt;
le second en r+2 prend place le long de la voie des saules en retrait de la limite mitoyenne de &#171; Lomme 2 &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
Le troisi&#232;me en r+2, construit au Sud le long de la voie pi&#233;tonne, constitue l'angle Sud-Ouest.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le projet est con&#231;u comme une masse creus&#233;e. Dans ce sens, le niveau d'assise n'est pas envisag&#233; comme un registre autonome mais comme une partie constitutive de l'ensemble dont il forme la continuit&#233; mat&#233;rielle. Il exprime &#224; la fois l'ancrage au sol du projet et la mat&#233;rialisation des limites de l'&#238;lot.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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&lt;p&gt;babin+renaud&lt;/p&gt;


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